Talls a la Ronda i piquets a partir del dilluns per la vaga de transportistes

Els transportistes han convocat una nova vaga que comença la matinada d'aquest diumenge 13 a dilluns 14 de novembre. Les aturades no seran iguals arreu del territori espanyol, i a Barcelona s'esperen marxes per la Ronda Litoral i piquets a infraestructures clau.

Per què és important? L'aturada del sector del transport pot tenir repercussió en la cadena de subministraments, així com un cost econòmic elevat. De fet, a les protestes del març, Mercabarna va patir desabastiment d'alguns productes.

Al detall: A més dels piquets previstos al Port de Barcelona, Mercabarna i el Centre Logístic Can Tunis d'Adif al llarg de la setmana, la Plataforma per la Defensa del Sector Transport ha convocat aquestes altres protestes, totes a les 8:

• Dilluns 14, fan una marxa lenta a peu sortint del carrer 3 de la Zona Franca per ocupar la Ronda Litoral direcció Besòs fins a la sortida 21. Així, els indignats afectaran la mobilitat pel camí fins al carrer de Josep Tarradellas, on acabarà la protesta davant la Direcció General de Mobilitat i Transport.
• Dimarts 15, repetiran hora i punt de sortida, però en aquest cas acabaran davant del Servei Territorial de Transports, al 244 del carrer Aragó. 
• Dimecres 16 marxaran també des de la Zona Franca i fins la sortida 21 de la Ronda Litoral per acabar davant del Parlament de Catalunya.
• Dijous 17, col·lapsaran amb cabines de camió tota la Ronda Litoral fins al nus de la Trinitat amb la Ronda de Dalt, i faran el camí de tornada fins al punt de partida, la Zona Franca.
• Divendres 18, marxaran pel mateix camí també fins a la sortida 21, però aquest cop per acabar a la plaça de les Drassanes. També serà amb cabines de camió.

En profunditat: 

• La Plataforma per la Defensa del Sector Transport no forma part de les organitzacions majoritàries del sector. 
• A Catalunya, la Coordinadora d'Organitzacions del Transport de Catalunya (COT) ha decidit no secundar la vaga, ja que consideren que els acords aconseguits pel govern no justifiquen "dur a terme aquesta mesura de pressió al límit". 
• La COT ha apel·lat a la responsabilitat dels convocants de la vaga perquè respectin la decisió d'aquells transportistes que sí que vulguin treballar durant l'aturada.
• També s'hi sumen a les aturades sectors com el de l'agricultura i la pesca, però sindicats majoritaris com la UGT i CCOO tampoc no la secunden.

Mentrestant: La Plataforma de Transportistes autònoms ha convocat una vaga dilluns a Madrid, per tal de bloquejar la capital espanyola.

D'on venim? El març d'enguany els transportistes ja es van manifestar i van provocar el desabastiment d'alguns productes, tot tallant carreteres i fent piquets. 

• Alguns mercats majoristes van quedar-se sense part de les mercaderies que els hi havien d'arribar. Mercabarna va notar un descens d'un 40% de peix i d'un 20% de fruita en els pitjors dies.
• Així, l'impacte no va ser general, però va afectar alguns productes concrets com albergínies, pebrots, carabassó, maduixes, musclos...
• El Ministeri de Transports va acordar mesures per posar fi a les protestes, des d'ajudes directes fins a la norma que prohibeix treballar per sota del preu de cost, motiu pel qual es va desconvocar la vaga.

Què diuen? Els transportistes reclamen al govern espanyol un seguit de demandes, com per exemple:

• Donar validesa a les denúncies de les organitzacions de transports.
• Establir sancions de fins a 90.000 euros quan es multi al carregador principal, contractual o al transportista.
• Estendre la cobertura de la llei de costos a tots els transports de carretera, inclosos el lleuger, pesat, àrids i de furgonetes.
• Col·laboració de la Guàrdia Civil a la carretera.