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Túnel de metro
Foto: Túnel de metro | Ifercat
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La tuneladora de la Línea 9 está a 700 metros de llegar a Mandri

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Foto: Túnel de metro | Ifercat

La cuenta de X Volem Línea 9 ha difundido un informe de seguimiento sobre las obras de las líneas 9 y 10 del Metro de Barcelona.

  • Según el informe, faltan unos 700 metros aproximadamente para perforar hasta Mandri y 2.300 metros por llegar a Lesseps.
  • Completados estos tramos, el túnel quedará completamente realizado.

¿Por qué es importante? Este colectivo habría obtenido un documento del ente público Infraestructures Ferroviàries de Catalunya (IFERCAT) después de haber insistido durante ocho meses.

  • "Aprovechamos para denunciar una vez más que tener que estar pidiendo vía email o vía transparencia pública informes supuestamente mensuales de seguimiento de una obra pública no debería ser normal en un país europeo".

Con mayor detalle. El informe concreta los avances realizados desde el inicio de la reactivación de la obra y hasta diciembre de 2023. Entre los más destacados se encuentran:

  • La tuneladora S442 ha excavado más de 1.900 metros desde su reactivación.
  • La tuneladora avanza a buen ritmo, algo mejor que la previsión. Ha superado la estación de Sarrià y el túnel de FGC.
  • La tuneladora de Lesseps se ha extraído ya completamente.
  • En Mandri ya ha terminado la excavación del pozo.
  • Se han finalizado las inspecciones de los edificios de Mandri.
  • Desde abril 2023, en Sarrià se han ejecutado 14 de 29 anillos (en abril eran 9).
  • Respecto a abril, Sarrià pasa del 30 al 40% y Mandri pasa del 40 al 60%.

Previsiones. Entre las obras que se llevarán a cabo este 2024, destacan:

  • Túnel Mandri-Lesseps.
  • Estaciones Sarrià y Mandri.
  • Estaciones Maragall y Guinardó.
  • Losa intermedia Maragall-Lesseps.
  • Reinicio obras El Putxet y Campus Nord.
    Cobertura macropozo + conexión túnel L9/L10 definitivo.

Contexto: La Línea 9 del metro será un anillo alrededor del centro de Barcelona que incrementará la eficiencia de la actual red de transporte metropolitana. Será la línea de metro automático más larga de Europa.

  • Todos los detalles se encuentran en el hilo de X que ha publicado el colectivo Volem Línea 9:

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