Menos muertes en las carreteras catalanas en 2023

El número de accidentes mortales en la red viaria interurbana de Catalunya va a la baja.

• Este 2023 han muerto 152 personas en 135 accidentes mortales.

¿Por qué es importante? El número de muertes en las carreteras catalanas se ha reducido en dos sentidos:

• Respecto al 2022, ha habido un 5% menos de víctimas mortales.
• Respecto a 2019, año de referencia para el cumplimiento de los objetivos de reducción de la siniestralidad del Pla de Seguretat Vial 2020-2023, el número de víctimas mortales se redujo un 13%.

En profundidad:

• La AP-7, con 15 fallecidos, es la carretera que acumula más siniestros mortales este 2023, aunque con un 37,5% menos de víctimas mortales respecto al año pasado.
• El resto de vías con más siniestralidad son: A-2 (8 fallecidos), N-II (7 fallecidos), N-340 (6 fallecidos) y C-32, C-37 y C-55 (5 fallecidos cada una).
• Por provincias, en Barcelona ha habido 63 víctimas mortales, en Tarragona 36, en Girona 28 y en Lleida 25.
• En cuanto al conjunto de colectivos vulnerables, formado por motoristas, peatones y ciclistas, suman casi la mitad de fallecidos en las carreteras catalanas, un 45%. Este 2023, han muerto 53 motoristas, 12 peatones y 4 ciclistas.

Qué dicen. El Servei Català de Trànsit hace un llamamiento para, justamente, frenar el número de muertes entre estos colectivos más vulnerables y pide:

• A motoristas, ciclistas y peatones "tener mayor percepción del riesgo y conciencia de su fragilidad".
• En el resto de usuarios, "respeto y prudencia para reducir a las víctimas de los colectivos vulnerables".

🟦 𝐑𝐞𝐝𝐮𝐜𝐜𝐢𝐨́ 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐬𝐢𝐧𝐢𝐬𝐭𝐫𝐚𝐥𝐢𝐭𝐚𝐭 𝐚 𝐥𝐞𝐬 𝐜𝐚𝐫𝐫𝐞𝐭𝐞𝐫𝐞𝐬 𝐜𝐚𝐭𝐚𝐥𝐚𝐧𝐞𝐬 𝐞𝐥 𝟐𝟎𝟐𝟑

✔ 152 morts en 135 accidents mortals (⬇13% al 2019)
✔ ⬇ 37,5% de les víctimes mortals a l’AP-7
✔ 53 motoristes morts

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— Trànsit (@transit) January 2, 2024