Cómo aparcar correctamente la moto en la acera para evitar multas en Barcelona

La normativa sobre cómo aparcar las motos puede sacar de quicio a más de uno. Poder hacerlo o no en un punto concreto dependerá de las características de la acera en cuestión. Te lo explicamos.

¿Por qué es importante? Barcelona es una de las ciudades europeas con mayor presencia de motos y ciclomotores en las calles. La elevada densidad de estos vehículos representa un problema porque no siempre se aparcan en zonas habilitadas o no se aparcan bien, aunque esté permitido hacerlo en la acera en muchos casos. Esto provoca molestias a los peatones y a las personas con movilidad reducida o diversidad funcional.

• El Ayuntamiento ha puesto este tipo de vehículos en el foco recientemente, y ha avisado a los motoristas de que no podrán aparcar las motos en la 'superilla' del Eixample.

Cifras: Como vehículo urbano de poco volumen y gran flexibilidad, la moto representa el 12,6% de los vehículos que circulan en la ciudad.

¿Cuándo y cómo puedo aparcar la moto en la acera?

• Si la acera mide entre tres y seis metros de ancho, puedes aparcarla en paralelo a esta.
  • Tiene que estar a medio metro como mínimo del límite de la calzada, y dejar tres metros libres para los peatones.
  • No puede obstaculizar el paso de salidas de aparcamientos ni contenedores.
  • Y debe estar a un mínimo de dos metros de los pasos de peatones y de las paradas de autobús.
• Si la acera mide más de seis metros, se puede aparcar la moto en 'semibatería', siempre que se garanticen los tres metros libres de paso.

¿Cuándo no puedo aparcar la moto en la acera?

• En las aceras de menos de tres metros, no podemos aparcar la moto nunca.
• Otros puntos donde no se puede aparcar, con independencia del ancho de la acera, son...
  • Las zonas de carga y descarga.
  • Los estacionamientos para personas con movilidad reducida.
  • Las paradas del transporte público.
  • Las zonas de aparcamiento prohibido (salidas de emergencia, accesos a centros médicos...).
• Accede a este tríptico del Ayuntamiento para consultarlo en detalle.

A la práctica: En el momento de aparcar, hay que hacerlo...

• Con el motor apagado; solo se puede utilizar la fuerza del motor para salvar los desniveles.
• Sin sentarse en el asiento, es decir, de pie y a un lado de la moto.
• No se puede subir a la acera por los pasos de peatones.

Además: El Ayuntamiento pide aparcar la moto en las plazas habilitadas, siempre que se pueda. Es decir, utilizar las aceras siempre que no haya plazas disponibles y cuando no haya una señal que lo prohíba.

Por otra parte: El Ayuntamiento reconoce su preocupación por las cifras de mortalidad de motoristas, siendo este uno de los retos municipales más importantes en materia de seguridad vial.