¿Qué sillas tendrán que llevar|traer a los niños al coche? La nueva normativa
La Asociación Española de Pediatría de Atención Primaria (AEPap), ha apoyado la nueva homologación de las sillas infantiles, que "reforzarán la seguridad de los niños en los vehículos".
¿Qué sabemos? A partir del 1 de septiembre del 2024 sólo se podrán comercializar sistemas de retención infantil homologada bajo la normativa ECE R129 y no el actual R-44.
- La nueva norma es más exigente. Por ejemplo, incluye una prueba de impacto lateral y también tendrá en cuenta altura y el peso de los niños en lugar de la edad.
- A partir de ahora, y hasta los 15 meses de edad, la silla tiene que colocarse en el sentido contrario al de la marcha.
- Está permitido seguir utilizando elevadores sin soporte, pero solo en vehículos homologados para la nueva norma.
Sin embargo, se podrán continuar usando las sillas homologadas con la norma actual (R-44) si se encuentran en buen estado, aunque no se podrán comercializar.
Además: La Alianza Española para la Seguridad Vial Infantil (AESVI) desaconseja la adquisición de sillitas de segunda mano.
- Los resultados de un estudio indican que "9 de cada 10 sillas infantiles compradas en el mercado de segunda mano no pasarían hoy las pruebas dinámicas con las cuales fueron aprobadas en su momento para cumplir el Reglamento Europeo de seguridad", afirma el AESVI.
¿Qué dicen? Los pediatras destacan que "la norma R-44 ha salvado muchas vidas, son seguras, pero como en otros campos, la tecnología avanza, y las sujetas a la nueva norma suponen un paso más en la seguridad infantil".
