Moncloa i Generalitat acosten posicions per desencallar la B-40

Una delegació de l'executiu català ha viatjat fins a Madrid per reunir-se amb representants del govern espanyol amb la missió de desencallar el projecte de la B-40, on han acabat acostant posicions.

Per què és important? El projecte de la B-40, l'autovia que uniria Terrassa i Sabadell, va ser una de les cartes que va jugar el PSC com a condició per aprovar els pressupostos de la Generalitat del 2023. 

Què en sabem? El Ministeri de Transports s'ha obert a finançar les obres de la ronda nord "al marge" de la disposició addicional tercera, és a dir, amb una "altra fórmula" de finançament. Ho ha explicat el número dos del Ministeri, David Lucas, en una atenció als mitjans després de reunir-se amb representants de la Generalitat a Madrid.

• El ministeri també accepta limitar les obres al tram entre Terrassa i Sabadell, uns sis quilòmetres.

En detall: Fonts de la Generalitat han remarcat que volen per escrit el compromís del govern espanyol de buscar una font de finançament alternativa a la disposició addicional tercera i que les obres es limitin a la ronda nord sense entrar en una possible prolongació fins a Granollers, el que seria el Quart Cinturó (B-40).

Previsions: El govern espanyol enviarà una proposta al Govern en els pròxims dies i espera concretar l'acord en una nova reunió la setmana que ve. 

• Lucas ha afirmat que és "factible" i "possible" tancar un acord abans de les eleccions del 28-M tenint en compte "la voluntat d'ambdues parts demostrada avui". 
• A la sortida, la secretària general de Presidència, Núria Cuenca, ha assegurat que tant el Ministeri de Transports com la Generalitat tenen "ganes d'arribar a un acord al més aviat possible" i s'han emplaçat a "treballar ràpidament". 

Context: La trobada s'ha fet dues setmanes després que acabés el termini per tancar l'acord i la d'aquesta tarda ha estat la primera reunió presencial que han mantingut a Madrid. Les dues parts havien intercanviat prèviament documents i fonts de la Generalitat apuntaven que hi havia opcions d'arribar a una entesa.

• L'acord per la B-40 forma part del pacte de pressupostos de la Generalitat amb el PSC. Fins ara els socialistes proposaven finançar la ronda nord amb la disposició addicional tercera de l'Estatut i deixar oberta la porta a continuar ampliant la carretera més enllà del tram pactat entre Sabadell, Terrassa i Castellar del Vallès. 

Finalment: Per part del Govern han assistit a la trobada la secretària general de Presidència, Núria Cuenca; el secretari general de Territori, Joan Jaume; i el secretari de Mobilitat i Infraestructures, Marc Sanglas. I del govern espanyol hi han participat el secretari d'estat de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, David Lucas, i el secretari general d'Infraestructures, Francisco Javier Flores.